道路反復開挖修補，不僅造成浪費，還帶來噪音、粉塵污染、交通不便。記者從南通市法制辦獲悉，南通即將出臺《地下管線管理辦法》，道路開挖將在一定程度上得到管控。 
    除了路面損壞修復外，地下管線的建設維護是道路開挖的一個主要原因。地下管線涉及供水、供電、燃氣、熱力、通信、廣電等多個主管單位。目前最大的問題就是沒有統(tǒng)一的管理，各自建設各自維護。 
    為了減少道路重復開挖的情況，《地下管線管理辦法》特別強調(diào)今后道路要和管線同步建設，新建、改建、擴建道路交付5年內(nèi)、翻新道路3年內(nèi)不得開挖埋設地下管線，特殊情況要報市政府批準。 
    目前，該辦法還在意見征集中，預計明年將會正式出臺。 

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